Finden Sie schnell visualisierung architektur für Ihr Unternehmen: 4 Ergebnisse

CAD-Software, 3D-Drucker, Rapid Prototyping, 3D-Scan, Reverse Engineering, Baugruppenkonstruktion, Fertigungsoptimierung, Mechanik-Konstruktion, Kunststoffkonstruktion, Oberflächenmodellierung Unsere erfahrenen 3D-Designer arbeiten mit Softwaretools und Technologien, um maßgeschneiderte Lösungen für unsere Kunden zu erstellen. Unsere 3D-Konstruktionsdienstleistungen umfassen die Erstellung von 3D-Modellen, CAD-Designs und anderen 3D-Lösungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass wir ihre Anforderungen verstehen und ihre Ideen und Konzepte auf eine visuell ansprechende und innovative Weise umsetzen können. Unsere 3D-Konstruktionsdienstleistungen sind ideal für Unternehmen, die komplexe Designs und Produkte herstellen müssen. Durch die Verwendung von 3D-Konstruktion können Unternehmen die Entwicklung und Produktion ihrer Produkte beschleunigen und gleichzeitig die Kosten reduzieren. Insgesamt bietet Smart3ch professionelle 3D-Konstruktionsdienstleistungen, die es Unternehmen ermöglichen, innovative und komplexe Produkte zu erstellen. Unsere erfahrenen 3D-Designer und modernen Technologien stellen sicher, dass unsere Kunden die bestmögliche Lösung erhalten.

Projektmanagement, Planung, Konstruktion für Industrie- und Kraftwerksanlagen Projektmanagement (IPMA), Projektabwicklung Entwurfserstellung, Machbarkeitsprüfungen Design, Konstruktion mittels 3D Inventor Autodesk Software Rohrleitungsplanung inkl. Spannungsanalysen Ceasar II Auslegung Federung von Heißrohrleitungen Stahlbauplanung inkl. Festigkeitsanalyse gemäß EN 1090 Vor Ort Anlagenaufnahme

Jede Lösung beinhaltet eine eingehende Marketingkonzeption / Prozesskonzeption und ist die Grundlage zur Erzielung von Wettbewerbsvorteilen. Das Marketingkonzept beschäftigt sich mit der Idee, die Bedürfnisse Ihres Kunden durch Ihr Produkt als Lösung für das Problem (Bedürfnis) des Kunden zu befriedigen. Das kann dazu führen Ihr Unternehmen komplett neu zu positionieren. Es geht dabei nicht um eine einfache Designverbesserung oder kleine Prozessoptimierung, sondern darum eine Strategie auszuarbeiten, nach der Sie Ihr zukünftiges handeln ausrichten können. Selbstverständlich begleiten wir anschließend all unsere Produkte und Marketingmaßnahmen, messen alle Erfolge und können diese Strategien auch umsetzen. Wir sind gespannt, was wir bei Ihnen realisieren können.

Mehrkörpersimulation (MKS) Die Fahrwerkssimulation ist ein wichtiger Bestandteil des virtuellen Fahrzeugentwicklungsprozesses. Im Laufe der Jahre hat TRE sowohl die Modellqualität als auch die Bewertungsleistung auf ein optimales Niveau gebracht. Unsere Ingenieure können sich bei ihrer Arbeit nicht nur auf langjährige Erfahrung stützen, sondern auch auf die TRE-eigene Toolbox als hochmoderne Entwicklungswerkzeuge für Simulationen. Dies ermöglicht es unseren Experten, sich gezielt auf die Anforderungen unserer Kunden einzustellen. Fahrzeughandling, Fahrkomfort, funktionale Sicherheit, Integration mehrerer Regler in die dynamische und/oder Echtzeitsimulation gehören zu unserem Standard-Entwicklungsprozess. Heutzutage spielt dies sogar eine entscheidende Rolle. Die Messlatte für TRE ist hoch angesetzt. Wir haben unsere Wurzeln im Rennsport und nutzen diesen Wissensvorsprung konsequent auch für Serienprodukte. Achssimulation Bei der Fahrwerksentwicklung suchen wir immer den optimalen Kompromiss aus: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Mithilfe unserer Simulation, ist es uns möglich die elastokinematische Performance einer neuen Achse schon frühzeitig im Entwicklungsprozess zu untersuchen. Unsere Simulationen liefern uns beispielsweise Informationen über: Nachgiebigkeit; Eigenfrequenzen; Spuränderung bei Querkräften; Änderung des Radstands bei Längskräften der Achse Dadurch berücksichtigen wir auch komplexe Elemente wie beispielsweise: Blattfedern; Verbundlenker; Schwertlenker; Twist Beams Unsere Simulationenexperten stellen sicher, dass Ihre neue Achse auch unter schwierigen Radbedingungen das gewünschte Fahrverhalten zeigt. Von einfach, kinematisch definierten Achsen bis hin zu überbestimmten Achssystemen, deren Eigenschaften von den Steifigkeiten der Bauteile abhängen, können wir alles simulieren. Dafür erstellen wir realistische Achsenmodelle für die unterschiedlichsten Bauraumanforderungen. Gesamtfahrzeugsimulation Bereits während der Konstruktionsphase liefern unsere Gesamtfahrzeugsimulationen Informationen über: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Die Produkte unserer Kunden können so schon vor dem Prototyp optimiert werden, dies reduziert die Zahl an Testfahrten deutlich. Bei unseren Simulationen berücksichtigen wir alle Komponenten des Fahrzeugs, zum Beispiel die Vorder- und Hinterachsen, die Bremsen, die Lenkung und die Reifen, sowie elektronische Regelsysteme. Die Beschreibung des restlichen Fahrzeugs erfolgt durch Parameter wie: Massen & Trägheiten; Elastizitäten der unterschiedlichen Subsysteme Für unsere Gesamtfahrzeugsimulation nutzen wir den „Plug and Play“-Ansatz, das bedeutet, dass sich unsere Modelle aus einzelnen Elementen zusammensetzen, wie beispielsweise: Lenkung; Achsen; Powertrain Durch diesen Ansatz lassen sich schnell unterschiedliche Fahrzeugvarianten erzeugen und simulieren. Dadurch ist es uns beispielsweise möglich, die Entwicklung von Derivaten deutlich zu beschleunigen. Durch die Simulation kompletter Fahrzeuge können wir schon früh im Projekt: Achsvarianten untersuchen; Serienteile auszuwählen; Unterschiedliche Grundabstimmung erzeugen Ein weiterer wichtiger Punkt unserer Arbeit sind die Komfortuntersuchungen. Hierfür werden Übertragungsfunktionen von Anregungen bis 30 Hertz berechnet. Zusätzlich können wir auf einem eigenen 7-Stempel-Prüfstand das Fahrverhalten und die Fahrdynamik von Fahrwerken untersuchen. Unsere Simulationsexperten haben ein hervorragendes Verständnis für die Anforderungen der Konstrukteure, dadurch wird eine effektive Arbeitsweise bei der Grundauslegung und dem Packaging von Achsensystemen garantiert. Kopplung mit Finite-Element-Analysen (FEA) Die von uns entwickelten und konstruierten Fahrwerke garantieren selbst unter den härtesten Bedingungen eine hohe Bauteilsicherheit. Wir profitieren von unserer langjährigen Erfahrung bei der Definition, Anwendung und Bewertung relevanter Lastfälle. Bereits während der Auslegungsphase generieren wir mit unseren MKS-Modellen die Schnittlasten für die Fertigkeits- und Steifigkeitsberechnung. Festigkeitsnachweise für die Achskomponenten führen wir durch unsere FE-Analysen durch. Dabei werden sowohl Standartlastfälle, zum Beispiel Bremsen, Kurverfahrt und Vertikalstöße simuliert, wie auch Misuse-Lastfälle, darunter fallen beispielsweiße Schlaglochbremsen und Bordsteinabdrücke. Durch unsere Vollfahrzeugmodelle besteht zudem die Möglichkeit, Lasten aus dynamischen Fahrmanövern abzuleiten. Die verschiedenen Komponenten berechnen unsere Konstrukteure in NASTRAN/PATAN mit den verschiedenen Lastfällen aus unserem Simulationswerkzeug ADAMS-Car. Die automatische Erstellung von NASTRAN-kompatiblen Lastfalldateien beschleunigt dabei den Berechnungsprozess und vermeidet Fehler beim Datentransfer.